Cuatro duros y un destino: junio 2009

Con cariño a Toni y Silvia, mis anfitriones; dos pamplinas que viven en Pamplona.

Hace años que quiero hacer este viaje pero por varios motivos cada vez que intenté hacerlo lo tuve que dejar para más adelante. Esta vez me ha sido posible decidí hacerlo y en dos semanas ya estaba en la carretera.

La ruta:

Ver mapa más grande

En un principio pensé salir de madrugada pero se me hizo tarde la noche anterior y como la previsión meteorológica no era muy buena, se esperaban lluvias en varios puntos de mi ruta, decidí salir al amanecer y según estuviese el día decidiría donde dormir, como mínimo quería llegar a Pamplona y a unas malas me conformaría con dormir en Madrid, no había reservado hotel en ningún sitio por el camino decidiría. y así me fue:

El día de partida, miércoles 17 de Junio de 2009:

A las 6:00 sonó el despertador, una ducha para espabilarme, repasar la lista de lo imprescindible y directo al garaje, la noche antes ya había cargado el equipaje, todo estaba listo para salir solo faltaba llenar el depósito de gasolina.

07:oo, subido en la moto a punto de salir

Un cielo gris con nubarrones que amenazaban tormenta me despedía

Llegué a pensar que me mojaría, estoy en el sur de la península y la predicción para hoy era de cielo despejado, en la meseta y en el norte se esperaban lluvias tormentosas dispersas. En el mapa del telediario las tormentas estaban sobre mi ruta.

Debería lucir el sol pero me encuentro estos nubarrones, no quiero ni pensar que me puedo encontrar en el camino.

Este ya está lleno, así que, si no llueve mejor, me esperan cientos de kilómetros para el día de hoy.

Si, es esa, la presa de la concepción, ¡mira, una motillo como la mia!

Reanudo la marcha y retrato una conocida fonda.

Y otra más.

¿Ande vas con las prisas, no te acuerdas que vas en reserva? ¡que te pasas la gasolinera!, anda entra y llena que te veo empujando.

Hasta arriba.

Como en todos mis viajes, al final suelo hacer la media del cosumo del vehículo es simple curiosidad, el verano pasado la media estaba en torno a los 5 litros a los 100 Km, la moto ahora tiene justo un año y 20.021,1 Km.

Pongo a cero el segundo parcial para medir el consumo, el primero lo puse en la puerta del garaje.

¡Juass, juasss! tanto carro y se lo tiene que llevar la grua.

Vamos, que nos vamos; ahí comienza la autovía y las nubes son cada vez más osuras.

En el trayecto por la A7 todo seguía igual no aparecen claros, el cielo seguía encapotado a la altura de Fuengirola.

Encima del Arroyo de la Miel, Benalmádena.

El Mediterraneo ni siquiera se puede ver, en las fotos no se aprecia la oscuridad de esa mañana.

Pasando por la ronda de Málaga la montaña que lleva al Puerto de las Pedrizas pintaba aún peor que todo lo anterior, la tormenta parecía inminente estuve por parar a ponerme el traje de agua.

Comienza la subida a las Pedrizas, cada vez más oscuridad, suerte que ayer estrené neumático trasero de haber apurado aún más el anterior habría tenido problemas con la adherencia. El delantero no fué necesario le queda más de media vida útil.

¡Sorpresa! El Puerto de Las Pedrizas me muestra un cielo despejado, ha salido el sol y las nubes no se ven por ningún sitio. Con suerte esta noche dormiré como mínimo en Madrid.

La primera parada la había previsto en el área de servicio de Loja pero como el viaje lo inicie más tarde de lo que había planeado decidí seguir hasta las cercanías de Despeñaperros, siempre y cuando mis posaderas me lo permitan, de un tirón pasé Loja y Granada pero a la altura de Campotéjar estás comenzaron a protestar, pare un par de minutos para hacer las fotos y seguí mi camino, el sol seguía acompañandome, ni rastro de las nubes.

Como cambia el tiempo en unos pocos kilómetros, en la costa a punto de caer el diluvio universal y poco despues estaba totalmente despejado.

que si, que soy yo.

Desde aquí hasta las cercanías de Guarroman sin parar, esta será la primera parada con descanso del viaje, en las dos anteriores solo estuve un par de minutos lo justo para hacer las fotos.

316Km, 18,05 litros, la media sale en 5,699 litros/100 Kilómetros, no está nada mál voy cargado y he superado casi media hora de atasco a la entrada de Málaga en el que hice varios kilometros en 1ª, 2ª y 3ª velocidad

Yo tambien necesitaba "gasolina" a las seis me tomé un café y tres galletas, esta foto la hice a las 11:50 h.

Ya es medio día y el calor aprieta, al bajarme de la moto comienzo a sudar, en marcha el calor es soportable no se nota tanto así que busqué una sombra para dejar la bicha que se enfrie un poco.

La siguiente parada la hice en las afueras de Marid a la altura de San Sebastian de los Reyes, el calor era insoportable, comí en un burguer junto a una gasolinera, suerte que el local tenía aire acondicionado, lo necesitaba el tomtorron me metio en la M40 y aquello era un horno en medio de los coches, los camiones escupian fuego al acercarte a ellos. En mis planes estaba previsto llegar a esta altura a eso de las 12 pero......
Me tomo el almuerzo con calma y descanso un poco, la parada entre la comida y el repostaje dura una hora por suerte pude dejar la moto a la sombra de un cartel.
No hay fotos porque el teléfono, la cámara y en GPS son el mismo aparato y para atravesar Madrid usaba este último. En el próximo viaje estrenare cámara de fotos para que eso no vuelva a ocurrir.

Tras el descansdo reanudo la marcha, he conseguido el primer objetivo, llegar a Madrid, sigue luciendo un sol radiente y confío en llegar a Burgos, la predicción en esa zona era de lluvia al caer la tarde.

Una de las paradas que tenía prevista era Lerma y como el culo llevaba algunos kilómetros protestando decidí descansar un rato, a la entrada veo un cartel: Santo Domingo de Silos. Tal como lo veo decido acercarme son unos 30 Kilómetros y Burgos está cerca, despues de todo no voy tan mal de tiempo.
Tomo la carretera a Santo Domingo y a los pocos Kilómetros cambio de opinión el asiento cada vez es más duro necesito bajar de la moto un rato.

¡Que poca agilidad que tengo! debí parar bajo esos árboles que a la sombra estaría fresquito, pero no, me paré en el cruce y bebí 1/2 litro de agua en segundos.

En este cruce descansé diez minutos y di la vuelta, preferí ver Lerma y continuar mi camino aprovechando que el clima me era favorable, si entro hasta el pueblo pierdo más de una hora es mejor acercarme a la frontera que perder ese tiempo aquí.

Autorretrato.

El descanso me sentó bien y entré a Lerma unos minutos.

Pues nada, no lo muevo ahí se queda.

La puerta de entrada a Lerma.

Las calles.

Las casas.

La iglesia Colegiata de San Pedro.

Y su mirador.

La Plaza Mayor.

El Palacio Ducal, hoy Parador.

Si quieres saber más de Lerma este es el enlace a Wikipedia

Vuelvo a la carretera con destino a Burgos el cansancio empieza a notarse y el asiento deja de ser cómodo, decido entrar a la ciudad y descansar un rato necesito estirar las piernas.
Mi padre hizo la mili en Burgos así que aprovecho para hacer unas fotos de la catedral y los alrededores para que vea los cambios ya han pasado muchos años.

El teatro

Y frente a él la estatua del Cid Campeador.

El río Arlanzón.

El Paseo del Espolón.

Arco de Santa María.

Las pinturas en el interior del Arco de santa María.

Había una exposición a la que se accedía desde el interior del mismo Arco, prohibido hacer fotos, ji, ji, ji.

La Catedral a través de las vidrieras del Arco.

¡aaahhhhhjjjjjjjjjj que me caigo!

De la que me he escapado, por poco no ha acabado mi viaje aquí.

La Catedral.

La Plaza de la Catedral.

Si quieres conocer algo más de burgos este es el enlace a Wikipedia.

Cae la tarde y comienzan a aparecer las nubes, en varias ocasiones he dudado si hacer noche aquí o no, ya no hace tanto calor y la visita a la ciudad, aunque ha sido corta, me ha servido de descanso así que decido seguir mi camino.
No tengo reserva en ningún hotel, llamo a casa y mi sobrina se pone a la búsqueda de alojamiento.
Hay unos amiguetes en Pamplona y puedo pernoctar en su casa, les llamo para decirles que si no puedo continuar hasta Irún me quedaré con ellos. En este momento no se donde voy a pasar la noche, la lluvia decidirá por mi.

Decidido a completar el último tramo de este día salgo con intención de llegar a Irún, el aforador de gasolina me la juega y salgo de la autopista en Pancorbo, no me fío y prefiero llenar el depósito no sea que me deje tirado, la carretera lleva varios kilómetros mojada, en el peaje me dicen que un par de horas antes ha llovido muchisimo, vuelvo a llamar a Pamplona dudo en continuar hacia la frontera, poco despues recibo una llamada desde casa tengo habitación en Irún, ya no hay marcha atrás decido continuar pero en las cercanías de Vitoria me topo con la lluvia, la cúpula está llena de insectos y con el agua y la suciedad de la carretera me hacen muy dificil continuar se ha hecho de noche y no veo nada, cada vez que adelanto a un camión me doy un buen baño, en ese momento decido parar en el arcen y limpiar un poco la cúpula así es imposible seguir. Esa fué la peor decisión al pasar el primer camión me da otro baño, ahora la cúpula está sucia por ambos lados y el agua comienza a calar, mi equipamiento es de verano, no me lo pienso y vuelvo a subir a la moto sin limpiar nada y maldigo "to lo que se menea", no consigo ver la carretera y tengo que sacar el cuerpo para ver por un lado, llueve y la carretera resbala un poco, la moto me hace un par de extraños y decido bajar el ritmo no me fio de pasar de 100, así hago varios kilómetros, apenas sin ver, hasta la primera gasolinera.

Por suerte en la tienda hay comida, bebida y también papel de cocina con el que limpiaré la moto cada vez que lo necesite. Vuelvo a repostar, limpio la moto, y aprovecho para comer son las 10:30 de la noche y llevo 1011,4 Km. La parada me sirve de descanso, marco el destino en el GPS y me pongo el traje de agua, la lluvia comienza a remitir y confirmo una vez más que mi traje de agua está encantado: cada vez que me lo pongo deja de llover. Aún así me será de mucha ayuda, en la carretera hay mucha agua y mojado hace frio, el traje mantiene la temperatura y los puños calefactables me dan calor en las manos, son el mejor accesorio que le he puesto a la moto.

Me incorporo a la carretera y según voy haciendo kilómetros la carretera se va secando, la lluvia me respeta y solo me caen algunas gotas, los kilómetros pasan y cuando me voy acercando a San Sebastian el tiempo empeora, en las cercanias hay radares y el límite de velocidad es muy bajo según voy avanzando veo el flash de los radares, cada vez voy más lento por si acaso, voy muy por debajo del límite y un par de veces noto el fogonazo tras de mi, me mosquea un poco y caigo en no son los radares es la tormenta eléctrica que deja rayos a mi espalda por eso no los veo. Al salir de San Sebastian vuelve la lluvia, no es mucho lo que cae pero cada vez hay más rayos, la tormenta aumenta, por suerte los poderes de mi traje de agua encantado son infinitos y consiguen parar la lluvia permitiendome llegar a Irun sin mojarme más.

Son casi las dos de la mañana el agua y la noche han retrasado mi llegada, he tardado más de dos horas para recorrer poco más de 100 Km, pero no me importa estoy en la frontera, he conseguido llegar a pesar de salir tarde y encontrarme la lluvia en el último tramo.

Llego al hotel, descargo el equipaje y ocupo la habitación, me hospedo en el hotel Ibis, 45€ la habitación para dos o tres personas, no está nada mal la habitación es ámplia y está limpia, no se oye la calle, esta noche dormiré a pierna suelta.

He tardado casi 17 horas en llegar, a las siete estaba subido a la moto en la puerta del garaje y salí de Marbella a las ocho tras repostar y entrar a casa a buscar algo que había olvidado. Es el primer día de viaje y he recorrido 1135,4 Km. Estoy muy satisfecho y aunque me duele un poco debo reconocer que la moto es muy cómoda, solo hay que hacer las paradas cada hora y media para no castigar mucho las posaderas.

18 de Junio, segundo día de viaje:

Son las 11:37 de la mañana anoche llegué muy tarde pero he dormido estupendamente, me he duchado, he hecho el equipaje y he abandonado la habitación. Ya estoy sobre la moto pero no puedo continuar el viaje porque tengo un inesperado contratiempo, el mapa de Francia para el GPS viene comprimido en una carpeta y necesito una clave para descomprimirlo, en el hotel no funcionaba el wifi desde ayer así que tengo que bajar a Irún a buscar un ciber o un locutorio para conseguir la clave y poder instalar el mapa. este incidente me retrasa unas horas.

Solucionado este contratiempo, parto para Burdeos a las dos de la tarde. He perdido la mañana solucionando el problema de mapa, más adelante comprobaría que hice bien en retrasar la salida pues junto al mapa tenía los radares y los puntos negros que el GPS me iría cantando, no hay fotos del trayecto porque usaba el GPS.
Cruzo el Bidasoa y continuo por la D810, paso por Urrugne, Ciboure, Saint Jean de Luz.... Precioso, todo verde y con muchisimo menos hormigón que en España, me gusta esta zona hay buena temperatura y el paisaje merece la pena verlo. En contra tengo la travesía urbana, es una carretera de dos carriles con infinidad de cruces, rotondas y semáforos, cuando miro el reloj me doy cuenta que he invertido casi dos horas en poco más de 50 Km. Decido entrar en la autopista y continuar mi viaje por ella ya que quiero llegar a Burdeos antes de que anochezca pues no he reservado alojamiento, llevo una lista de hoteles en los que intentaré pasar la noche.
Me detengo en una gasolinera de la autopista a mitad de camino hacia Burdeos, siguiendo los consejos de los compañeros del foro Vstromclub, hago una comida sin perder mucho tiempo y prosigo mi camino. En la autopista el tráfico es fluido, no hay muchas curvas, son abiertas y de facil trazada se viaja a muy buen ritmo. Hay tramos de más de 20 Km en los que los camiones tienen prohibido adelantar, nada que ver con España, el resto de los conductores solo utiliza el carril izquierdo para adelantar volviendo inmediatamente al derecho. Hay varios radares fijos, bien señalizados de los que el GPS se encarga de avisarme con suficiente antelación.
En las cercanías de Burdeos comienza el típico atasco de las grandes ciudades, es hora punta y la gente acaba de salir del trabajo. Me llevo una grata sorpresa al comprobar que los conductores se apartan, en mitad del atasco incluso con el coche parado, para dejar paso a las motos.

Voy en busca del hotel, el primero de mi lista es el Quick Palace Artigues Prés Bordeaux pero está completo y el recepcionista me recomienda el Night Hotel. Me dirijo a buscar el hotel, ocupo mi habitación y descanso un poco antes de salir a cenar. La habitación es angosta y huele a tabaco, el baño es pequeño se parece al de una caravana, no me gusta nada este hotel.
Salgo a cenar, he visto un burguer cercano y no me complico en buscar otro sitio. Dejo el equipaje en la habitación y me voy a cenar disfrazado de romano. De vuelta al hotel, una vez terminada la comida, decido entrar a la ciudad y dar un garbeo a ver que hay por allí, son las once de la noche y tengo cierta inquietud pues he leido en foros y páginas de opinión de destinos turísticos que Burdeos es una ciudad sucia, insegura y hay poco que ver, afortunadamente nada de eso me encuentro, hay edificios muy antiguos con fachadas de piedra que el paso del tiempo ha oscurecido pero nada de eso me parece cierto y eso que vivo en Andalucía donde las fachadas suelen ser de color blanco.
Me aproximo al centro y comienzo a tomar algunas fotos:

Iglesia de Sta. Marie

Pont de Pierre

un lindo gatito

La motillo

Las hice yo, no son de google

Columna monumento a los Girondinos

Plaza de la Bolsa

Un tiovivo a las 12 de la noche

Y el botellón frente a la plaza de la Bolsa

Mas edificios

19 de Junio, tercer día:

Abandono el hotel y me dirijo a la plaza de la bolsa, donde estuve la noche anterior. Busco el consulado para realizar unos trámites, es media mañana y la ciudad no me decepciona, no es como la describian, no hay sensación de inseguridad y tampoco suciedad. Me gusta esta ciudad.

El Consulado

Curiosa iglesia con la fachada a medio restaurar.

En un semáforo me retraté en el cristal de un autobús

Antes de salir, busqué el hotel para que no me ocurriese como la noche anterior, decido alojarme en un Ibis, no está mal de precio, es céntrico y con garaje. Una vez que he ocupado la habitación salgo de la ciudad y me dirijo a La Gironde, concretamente a Bommes allí está la tumba de mi abuelo materno y quiero visitarla. No hay fotos del trayecto, de nuevo uso el GPS.

La iglesia de Bommes

El colegio y a la derecha el ayuntamiento.

Los famosos viñedos de sauternes.

Casi todos los pueblos de esta comarca tienen un lavadero muy parecido al de esta foto, este es el de Sauternes

Las carreteras, con poco tráfico, están muy bien cuidadas.

20 de Junio, he pasado la noche en Burdeos y debo esperar hasta el lunes para realizar un trámite administrativo en Bommes, decido volver hasta Pamplona y hacer una visita por esa zona.

En una gasolinera de las cercanías hice esta foto: